طرز کار رله کنترل بار 👇👇
رله کنترل بار با داشتن سه عدد ترانس جریان داخلی جریان هر یک از کانال های جریان را مانند آمپرمترهای انبری اندازه گیری کرده و باجریان تنظیم شده مقایسه می کند و در صورت اضافه شدن جریان هر خط از مقدار تنظیم شده مصرف کننده را از مدار خارج می کند .
برای پوشش دادن زمان استارت در موتورهایی که اضافه بار زیادی دارند پیچ تنظیمی بر روی رله برای تنظیم زمان تاخیر پیش بینی شده است.
طریقه ریست کردن رله👇👇
بعد از اینکه رله عمل کرد باید رله ریست شود تا به حالت کار عادی بازگردد.
ریست کردن کنترل بار به سه طریق قابل انجام است:
1- با استفاده از دکمه ریست روی دستگاه
2- با قطع مدار تغذیه رله برای چند لحظه
3- ریست اتوماتیک که با اتصال دو ترمینال T1 و T2 بعد از حدود یک دقیقه به طور خودکار انجام میشود.
رله اضافه جریان سه فاز (کنترل بار) جایگزینی مناسب برای رله های بی متال است که در موارد زیر کاربرد دارد:
_ جلوگیری از سوختن موتورهای سه فاز در هنگام اضافه بار٬ دو فاز شدن و اتصال کوتاه .
_ حفاظت ژنراتورها و ترانس های قدرت در مقابل اضافه بار و اتصال کوتاه .
_ حفاظت موتورهای تک فاز و دو فاز (استفاده از یک یا دو کانال جریان) .
مشخصه های کنترل بار : 👇👇
- جایگزین بیمتال
- مدار الکترونیکی با عمر بسیار زیادو بدون استهلاک مکانیکی
- دقیق و مطمئن در تمامی شرایط و عدم وابستگی به دمای محیط
- قابلیت تنظیم جریان توسط دسته ی ampers
- دارای تایمر تاخیر در وصل با زمان ثابت
- قابلیت تنظیم تاخیر در قطع توسط دکمه ی delay
- دارای دو حالت عملکرد قفل شونده و اتوماتیک
- قابلیت های ویژه
- a) نمایش دهنده ی حالت خط قبل از قطع خروجی
- b) دارای نمایشگر وصل خروجی
- c) دارای نمایشگر حالت خطا fault